Primera Página-Agencia de Noticias- París. -La organización CMA CGM anunció que a finales de diciembre de este año su servicio Med–Caribe–Ncsa–Wcsa, conocido como Medcarib, incluirá recaladas en el nuevo terminal de contenedores de Puerto Antioquia, en el Golfo de Urabá, en Colombia. Así se convertirá en el primer servicio de larga distancia en operar en el terminal colombiano, según reportó Alphaliner. En detalle, la primera recalada de CMA CGM está programada para el próximo 20 de diciembre y será realizada por el buque CMA CGM Imagination, con capacidad para 6.874 contenedores. Posteriormente, según reveló la corporación gala, el puerto recibirá recaladas semanales de nueve buques, con capacidades entre 6.800 y 7.377 contenedores; y equipados 100% con el fin de transportar altos volúmenes de carga refrigerada. Antes de programar las recaladas regulares en Puerto Antioquia, CMA CGM efectuó el pasado ocho noviembre una prueba náutica en el Golfo de Urabá con el buque CMA CGM Fort Bourbon, con capacidad para 7.377 contenedores. De forma paralela, está previsto que el portacontenedores Marfret Guyane, de 1.691 contenedores y asignado al servicio Urabá Shuttle, realice recaladas hacia finales de este mes, como parte de un inicio gradual de operaciones con naves más pequeñas. Hasta ahora, el Golfo de Urabá — identificado en los itinerarios como Puerto Turbo — ha sido atendido por naves con grúas a bordo de hasta 3.800 Teus (contenedores), las cuales operan mediante barcazas en fondeo debido a la ausencia de un muelle especializado. Turbo, según analistas, se caracteriza por la exportación de fruta refrigerada desde plantaciones cercanas, un flujo que se espera sea transferido directamente al nuevo terminal una vez entre en funcionamiento pleno. Puerto Antioquia, situado a unos 300 kilómetros al nororiente de Medellín, es administrado por Puerto Bahía Colombia de Urabá (Pbcu), en cooperación con CMA CGM. En su primera fase, la terminal contará con un muelle de 570 metros de longitud, un calado de 16,30 metros y tres grúas STS, con una capacidad proyectada de hasta 600.000 contenedores anuales. Es de señalar que Puerto Antioquia es un proyecto que registra un progreso físico cercano al 90% y representa una inversión aproximada de US$800 millones. La terminal, ubicada en el municipio de Turbo, busca mejorar la competitividad de Colombia en el comercio exterior, particularmente en la región de Urabá. Acerca de CMA CGM Group (Francia) Esta organización tiene 650 embarcaciones, que dan servicio a 420 puertos. En el 2024, transportó 23,6 millones de TEU (capacidad de carga de un contenedor de 6,1 metros). La red de CMA CGM está compuesta por 400 oficinas, 1.000 almacenes en 160 países y 160.000 empleados. En el 2024, facturó US$55.500 millones.