Primera Página - Agencia de Noticias - Bogotá.- Ante una menor producción de biodiésel en Colombia, que en octubre registra una caída del 7%, el Ministerio de Minas y Energía reducirá la mezcla que se hace con el combustible para motores diésel del 10% al 8%. El impacto fiscal de la medida para el cuarto trimestre del año en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc), sería de $30 mil millones. En un proyecto de resolución el MinMinas dijo la medidas fue necesaria adoptarla, “teniendo en cuenta el estado de la oferta del biodiesel en el país, con el fin de asegurar el abastecimiento de combustibles líquidos a nivel nacional, considerando que se trata de la prestación de un servicio público, a través del cual se realizan otras actividades esenciales como el transporte de personas y el transporte de bienes esenciales para la alimentación y la salud”. De acuerdo con estimaciones realizadas por la Federación Nacional de Biocombustibles (Fedebiocombustibles) y las proyecciones de los productores de biodiésel, se prevé que la producción de octubre a diciembre de 2024 alcanzará aproximadamente las 165.214 toneladas, lo que equivale a 50 millones de galones de biodiésel. Esto arroja una caída del 7% del combustible producido respecto a los meses anteriores. Esta cifra se basa en análisis realizados a corte del 30 de septiembre y depende de la disponibilidad de materia prima en el mercado. En este sentido, se espera una disminución de cerca del 10% en la producción de biodiésel en comparación con los mismos meses del año anterior. Fedebiocombustibles informó a los ministerios de Hacienda y Minas, que los precios de la materia primera para la generación de biodiésel, el aceite crudo de palma, aumentaron e hicieron subir los costos logísticos para el cálculo del ingreso al productor. Según datos de la Federación Nacional de Cultivadores de Palma de Aceite (Fedepalma) y cálculos del Ministerio de Minas y Energía, se prevé que la producción de aceite de palma disminuya un 5,34% en el último trimestre del año respecto al mismo periodo del año 2023. Esta tendencia en algunas regiones del país se atribuye principalmente a una reducción en la cantidad de fruta y, en ciertos casos, a un menor contenido de aceite en los racimos. Adicionalmente, es importante destacar que actualmente se está en un periodo del año con una menor producción de aceite de palma tanto a nivel global como nacional. Este escenario se ha visto agravado por una caída en la producción debido a factores climáticos y fitosanitarios, lo que ha generado un incremento en los precios por la restricción en la oferta. “Dentro de las funciones del Ministerio de Minas y Energía se encuentra el adelantar las gestiones necesarias para dar continuidad al abastecimiento de hidrocarburos y combustibles, incluyendo gas natural, combustibles derivados y biocombustibles”, dice el proyecto de resolución. El pasado ocho de octubre, se llevó a cabo una sesión del Comité de Abastecimiento de Combustibles, en donde los distribuidores mayoristas manifestaron que los proveedores de biodiésel no están vendiendo producto B100, por ello en la actualidad existen estaciones de servicio (EDS) sin inventarios de producto para la prestación del servicio de distribución de combustibles mezclados. Por ello, el MinMinas reducirá del 10% al 8% la mezcla del biodiésel para los motores diésel, aunque desde ya se prevé un impacto fiscal. “Este proyecto de resolución modifica temporalmente el nivel de la mezcla del biodiésel con diésel fósil para octubre, noviembre y diciembre de 2024, reduciéndolo del 10% al 8%”, dice el Ministerio. “El impacto fiscal estimado, frente a un escenario inercial, se daría como consecuencia de dos efectos contrapuestos: 1) un aumento en las cantidades de diésel fósil cuyo precio es estabilizado por el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc) dado un menor nivel de mezcla de biodiésel, y 2) un aumento en el ingreso al productor del diésel fósil como consecuencia de que la caída en el nivel de mezcla de biodiésel abre espacio en el precio de venta al público para ajustar el ingreso al productor fósil”. “El efecto fiscal estimado por la medida propuesta en el proyecto de resolución es un leve deterioro de la posición neta del Fepc en $30 mil millones, durante el cuatro trimestre de 2024”, dice el MinMinas. “Este leve deterioro tiene como justificación la generación de las condiciones propicias para salvaguardar el abastecimiento de combustibles líquidos en el país considerando que el abastecimiento normal de combustibles derivados del petróleo es crucial para la prestación de servicios básicos y esenciales, y cuya situación de urgencia se describe de manera detallada en el documento técnico elaborado por el Ministerio de Minas y Energía”, agrega. “Para la estimación del impacto fiscal, este se define como la variación de la posición neta estimada pa