Primera Página – Agencia de Noticias – Bogotá. – De acuerdo con el más reciente informe económico sobre los combustibles líquidos en Colombia que elaboró la Asociaciaón Colombiana de Petróleo y Gas (ACP), para el 2024, el sector de combustible líquidos generó inversiones por $2,9 billones y este año se prevé una subida a $3 billones. La evolución del consumo de los combustibles en el 2024, según el estudio económico de la ACP, fue de 347 mil barriles por día, lo que representó un aumento del 0,6% con respecto al año anterior. En diésel se dio un alza de 5,2%; en jet, para los aviones, creció 9,5%; en gaolinas, lo que se observó fue una reducción del consumo en 5,9%, principalmente por una caída del 6,4% en gasolina corriente; aunque sí se vio una subida del 22,1 en gasolina extra. El consumo de las gasolinas en el país tuvo una elasticidad según explicó la ACP, dados los aumentos de los precios en el 2023, aunque por debajo en 2024 y volumenes extra por menor diferencial de precios. Para la ACP el mercado ya asumió los precios mostrando una estabilidad. Según la ACP, en 2024 el sector generó mejores ingresos, inversiones y empleos frente al 2023. Para este periodo, se registraron ingresos a la Nación por $9,1 billones de los cuales $5,1 billones responden al Gobierno por gravámenes (IVA, impuestos naciones y al carbono); y $3,9 billones a departamentos y municipios por sobretasa. En empleo, el sector generó 264 mil vacantes. De esta bolsa de empleo, el 30% fue de mujeres. Cerca de 57 mil empleos fueron directos y 207 mil indirectos. La gasolina y el diésel El precio de referencia de la gasolina subió 8% el año pasado y se observó una estabilidad después de la crecidad de 48% en el 2023. En la evolución de precios según la ACP, se vio lo siguiente para el 2024: 7% distribución minorista; 3% distribución mayorista; 18% impuestos; 4% transporte por poliducto; 68% ingreso al productor con etanol 10%. De izquierda a derecha, Andrés Vitar y Frank Pearl, vicepresidente y presidente ejecutivo de la ACP, respectivamente. Respecto al diésel se dió una subida del 13%. Se recuerda que el Gobierno planteó un aumento de $2.000 en el galón del ACM, pero por el paro de los camioneros en agosto, pudo sólo hacer dos aumentos de $400 para septiembre y diciembre del 2024. La evaluación de precios del diésel, según la ACP, se comportó de la siguiente forma: 10% distribución minorista, 5% distribución mayorista; 15% impuestos; 5% transporte por poliducto; 65% ingreso al productor con biodiésel del 8%. Déficit del Fepc en $7 billones para 2024 El déficit previsto del Fondo de Estabiliación de Precios de los Combustibles (Fepc) por parte de la ACP concuerda con el esperado por parte del Ministerio de Hacienda y Ecopetrol, sobre los $7 billones para el 2024. El subsidio promedio al diésel lo ve en $4.720 el galón. La demanda de combustible al alza en 2025 En corto plazo, la ACP lo que ve es un aumento del consumo de los combustibles líquidos del 1,5% y en el mediano plazo, del 2026 hasta el 2023, del 1,8%. En el caso del jet lo que se prevé es una subida del 6,3% y 3,3% en el corto plazo y mediano plazo, respectivamente. Para el diésel se prevé que sea del 0,4% y 1,7%; y en las gasolinas, del 0,8% y 1,5%.