Primera Página – Agencia de Noticias –
Bogotá.- La Empresa Metro de Bogotá (EMB) publicó el seis de marzo de 2026 los documentos de precalificación de la Licitación Pública Internacional para la construcción, operación y mantenimiento de la Línea 2 del Metro de Bogotá, dijo Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá, en el marco del Noveno Congreso de Capital Privado de ColCapital.
Sobre el avance de la Línea 1, Galán informó que el proyecto registra un avance del 73,75% y que en cuatro meses habrá trenes en pruebas en la localidad de Bosa.
La Línea 2 y su trazado
El proyecto de la Línea 2 contempla diez estaciones subterráneas y una elevada, que se conectarán con el sistema integrado de transporte, cinco troncales de TransMilenio y la Línea 1 del Metro de Bogotá. El trazado cubrirá 15,5 kilómetros y conectará las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba. Los documentos de precalificación están disponibles en https://www.metrodebogota.gov.co/linea-2.
Alcance de la concesión
La EMB invita a las empresas interesadas a participar en la licitación para el otorgamiento de una concesión que incluye la financiación, ingeniería de detalle, ejecución de obras, operación y mantenimiento, instalación, suministro, pruebas, puesta en marcha, operación, reposición y mantenimiento del material rodante y los sistemas metroferroviarios de la Línea 2. Los oferentes tendrán plazo hasta el 5 de junio de 2026 para presentar su solicitud de precalificación.
Las empresas que resulten precalificadas pasarán a una segunda fase de la licitación, en la que se recibirán y evaluarán las ofertas para adjudicar el contrato de concesión en el primer trimestre de 2027.
Respaldo multilateral y recursos asegurados
La Línea 2 del Metro de Bogotá fue estructurada con el acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Europeo de Inversiones (BEI), el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), bajo estándares internacionales de transparencia, sostenibilidad y rigor técnico. Los recursos del proyecto están asegurados a través del Convenio de Cofinanciación suscrito entre la Nación y el Distrito por $34,9 billones, en valores constantes de diciembre de 2021.
